9月13日，解放日报·上观新闻刊发《出租车司机招聘藏灰色地带》一文，报道了申城一家劳务派遣公司招聘不符合资质的人员并安排至出租车企业营运车辆，企业在驾驶员营运资质管理上存在管理漏洞。报道刊发后，迅速引起上海锦江佳友汽车服务有限公司（下称锦江佳友）的重视。9月15日上午，记者来到锦江佳友，就出租车司机招聘“灰色地带”从何而来、如何堵上管理漏洞等问题，与企业进行交流。

锦江佳友称，此次曝光的问题，由劳务派遣公司派遣员工时审核不严格导致。

近年来，沪籍驾驶员流失较严重，出租车企业普遍面临较大的用工缺口。锦江佳友闲置的出租车营运牌照约占车辆总量25%，因此，出租车企业除了正常招聘沪籍驾驶员外，也招聘部分非沪籍驾驶员来弥补用工缺口。据锦江佳友称，受制于渠道资源，公司对非沪籍驾驶员的用工，主要依靠上海会隆劳务派遣有限公司招聘后再派遣过来。在驾驶员与公司签订车辆租赁合同前，锦江佳友会在劳务派遣公司审核的基础上进行面试，并要求本人承诺符合行业要求、有考取从业资格证的资质。

锦江佳友总经理邵学清告诉记者：“劳务派遣公司对非沪籍驾驶员背景审核、政审后，会向我们提交一份派遣函，然后我们用工，和驾驶员签订车辆租赁合同。”对于通过审核但并未获取服务卡的驾驶员，锦江佳友按照行业惯例，会先向其出租车辆，并对其进行培训。此前报道中的小武（化名）就是这类情况，其在锦江佳友处于“待培训”状态，公司对小武3个记分周期内已扣满12分的情况并不知情。锦江佳友还向记者展示了一份劳务派遣公司提交派遣函，显示小武符合各类要求，还加盖了公章。

主管招聘业务的副总经理表示，如发现存在因“3个记分周期记满12分”等基本条件有问题导致无法参加从业资格考试的驾驶员，即便是其已完成了培训，公司也将坚决清退。记者获悉，小武等不具备资质的驾驶员已被收回车辆，清退回劳务派遣公司。而对于此前小武所说的“服务卡造假”情况，锦江佳友表示，这是违法行为，公司决不允许。

“我们再细致一点、再认真一点、把关再严一点，会好很多”。邵学清表示，未来将借助“一网通办”平台，对派遣的驾驶员提供的相关信息进行复核。同时，将继续要求劳务派遣公司派遣符合行业法律法规、有条件的司机签订用工合同。