夏天本是一个景色单调的季节，芷江中路495弄的居民最近却欣喜地发现，芷江中路的机非隔离带被一大片鲜亮的玫红色覆盖，170多棵开得正盛的天鹅绒紫薇填补了当地道路景观花卉的“断档期”，成了道路两侧居民引以为傲、纷纷晒上朋友圈的“自家风景”。

这个夏天，带来惊喜的道路不只一条。记者从市绿化市容局获悉，上海目前的“花道”已有118条，种植的花卉以月季、紫薇、八仙花、美人梅、海棠等品种为主。其中，许多品种通过精细化养护或花期调控等措施，可延长花期或一年多开，即使在原本花卉较少的夏秋季，道路两侧的居民推开窗、行人不经意路过时，都能邂逅烂漫的花海美景，体会到上海这座城市的热情和温度。

美景背后其实有许多不为人知的“花样经”，考验着城市园丁的技术和智慧。“目前推广到‘百条花道’的花卉品种事先都经过反复试验，优中选优。”市绿化管理指导站高级工程师李向茂告诉记者，以紫薇为例，芷江中路（西藏北路至通阁路）就是上海最早一批在道路上试种紫薇的7个区域之一。一批紫薇在2019年种下后，以较好的景观效果及抗逆性顺利通过了两年左右的观察期。如今，紫薇的身影几乎已遍及上海所有行政区的道路，在7月和10月都有不错的表现。

市绿化管理指导站环保绿化首席技师王伟伟坦言，随着市民对高品质环境和生活的需求越来越强烈，这些年对道路景观的期待值也越来越高，过去只要正常花期内赏得到花就行，现在逐渐变成“最好一年四季都有花”。为尽量满足市民的美好诉求，园丁们刻苦学习，努力让自己的技术水平更上一层楼。“比如作为道路景观的月季，如何做到一年三次盛花（5月、7月、10月），对我来说也曾是一个全新课题。”这些年，王伟伟带领团队在各个试验路段间奔走，摸索出一套综合修剪、水肥管理等方法，让经过养护的月季可以“蓄力”，到下一次花期表现出最佳状态。

最近几天，泸定路（金沙江路至云岭东路）的月季进入今年第二次集中修剪期，即使有些枝条上有花蕾含苞待放，但如果符合修剪的条件，也要狠心剪掉，这样才不会让月季急着把剩下的精力在夏末用完，确保今年国庆假期盛放。通过反复试验，不仅能确定有效的修剪方法，还可以提前发现一些潜在的病虫害隐患，制定有针对性的预防和应急措施，将来一些花卉大规模复制推广后，也能胸有成竹、临危不乱。王伟伟透露，紫薇的“新敌人”——紫薇梨象，就是在试验中发现的，这种成虫体长仅两三毫米的害虫“来者不拒”，紫薇的嫩芽、叶片、花芽、花蕾以及果实，它都会取食。发现虫害后，绿化部门立即制定了防治方法并下发到各区，防患于未然。在设计布置“百条花道”的过程中，园丁们坚持低碳环保的理念，大量使用花灌木或球宿根花卉，尽量减少投入和养护成本更高的草花比例。

据悉，上海已成立了“百条花道”市级技术保障团队，制定了月季、紫薇等花卉养护月历，各区按照要求制定“一路一方案”，做到“一路一技师”。这些技师通过“实战”将逐渐成为上海打造花园城市的中坚力量。