艰苦朴素!解放军运用59式坦克和教练机陆空联合打击

2020-11-14 23:32:48 作者:夏阳 来源:东方网·军情观察 选稿:吴春伟

东方网·演兵场11月14日报道:日前,第76集团军某旅联合空军某旅,在天山脚下展开一场实战化演练,检验了相关部队陆地联合作战意识和军种协同配合能力。演兵场注意到,此次演习运用的装备并不先进,例如集团军出动了“五对负重轮”59D坦克,空军部队则使用“魔改歼-7”教-9教练机精选空中支援,发扬了我军传统的艰苦朴素精神。

图片说明:“山鹰”教练机出击 央视截图

战斗刚一打响,陆军侦察分队回传的“敌”指挥所坐标信息就被实时共享至空军指挥平台。随即,两架战机2架战机呼啸而起,向指定目标发起突击,与此同时,陆军炮兵分队向“敌”前沿防御阵地进行火力覆盖。

图片说明:“山鹰”教练机发起突击 央视截图

有意思的是,承担空中打击任务的战斗机是一款教练机——教练-9。教练-9/JL-9,又被称为“山鹰”教练机,是一款在歼教-7基础上“换羽重生”的高级教练机,该机采用了综合航电系统,具备第三代战斗机的飞行特性,完全可以满足第三代战斗机的训练需要。

资料图:“山鹰”教练机的最新改进型FTC-2000G

相比于二代机底子的歼教-7,“山鹰”教练机最明显的改动在于将机头进气变为两侧肋下进气,空出机头空间安装小型雷达,在加上我国近年来在机载电子设备上的进步,使其具备了多用途的能力。

资料图:苏丹购买的FTC-2000

因此,除了可以遂行高教任务,“山鹰”教练机还兼具一定的对空对面能力,携带空空导弹和对地攻击火箭弹、炸弹等,可以“客串”战斗机和攻击机使用。例如,苏丹就曾向中国订购了6架“山鹰”教练机的出口型FTC-2000,除了充当教练机使用,还可以兼具国土防空作战的需要。

图片说明:59D坦克一举摧毁了敌一线防御要点 央视截图

再把目光集中到此次空地联合打击演练中。在空中力量和炮兵力量的双重掩护下,工兵分队利用敌被压制的有利时机开辟通路。此时,担任正面攻击任务的合成营兵分四路迅疾突入,其中“五对轮”59D坦克更是“宝刀未老”,主炮接连精准射击,一举摧毁了敌一线防御要点。

图片说明:59式坦克主炮射击  央视截图

随后,“敌”军的反扑使战斗进入胶着状态。面对“敌”军的负隅顽抗,陆军指挥员果断呼叫空中火力支援,多架教练-9再次出动,实施精准发起打击。最终,地面攻击分队有序推进,在陆空力量默契配合下,“敌”指挥所被成功摧毁。

资料图:国庆十周年阅兵,国产59式坦克亮相天安门

59式中型坦克是中国装备的第一代国产主战坦克。该坦克于1959年开始列装中国军队,在1980年代以前一直是中国装甲兵的主要装备。六十余载峥嵘岁月,从渤海之滨到昆仑之巅、从北国雪原到南国雨林,“五对轮”驱动铁履在祖国大江南北印下深深印迹。

资料图:59式坦克主炮射击

59式坦克面世之时虽是一代坦克,但一路走来没有放弃“魔改”的步伐。以承担此次突入任务的59D坦克为例,除了在炮塔和车体正面加装了爆炸式反应装甲以及炮塔后部增设附加格栅装甲,相对于之前型号最大的区别在于使用了一门105毫米线膛坦克炮。

毫不夸张地说,当世界上二代坦克出现时,59式坦克能抗衡二代坦克;而三代坦克问世时,在某些作战环境下,他铁甲依旧在。不过,59D型主战坦克毕竟是从第1代坦克改进而来,受到原始设计限制,性能难以进一步提高,面对三代改进型坦克还是力不从心。

资料图:4000米高原上的11式突击车

就像还有很多空军部队仍在使用二代战机一样,59D这款坦克依旧在解放军部队中发挥“余热”,承担保持装甲部队规模和培养坦克新兵的重责。如今,以11式轮式突击车为代表的新一代地面装甲正在逐渐替换59式坦克,其离功成身退之日显然不远了。

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