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东方网记者薛宁薇10月28日报道：“毗邻机场、高铁、地铁纵横畅通，‘大交通’很便利，然而企业真正落户后却发现，公司所在楼宇离站点少则1-2公里，多则3-5公里，‘小交通’很不方便。”今天举行的上海市政协十三届二十一次常委会议现场，围绕虹桥商务区打造国际开放枢纽推进落实情况的话题，市政协常委、上海协和教育集团（中心）总校长卢慧文道出虹桥商务区当下面临的区域内交通难题。

虹桥商务区是连通长三角的重要枢纽，同时也是推进长三角一体化发展的重要区域，吸引了不少企业入驻。据统计，虹桥商务区现有新阶层人士约 15000人，其中大多数是外企和民企的管理人员，以及律师、会计师、评估师、税务师、专利代理人等专业人员。在近日开展的新阶层人士调研走访中，卢慧文注意到，受访者对区域内“交通大通小不通”、“人才人来家不来”等问题的反映较为普遍。

“共享单车管理规定一律不许进商务区。在调研中有企业反映，一些前来求职面试的人才由于兜兜转转找不到公司所在地，直接放弃了求职。”卢慧文建议，虹桥商务区在完善“大”交通的同时，也要关注“毛细血管”一般的“小”交通的畅通。而除了交通外，住房、就学、餐饮等社区配套也须尽快落实到位。“缺少烟火气的街道，是难以激发人才‘安家’欲望的。” 

在卢慧文看来，这些问题虽是在调研中由新阶层人士所提出，但也并不局限在新阶层人士所从事的行业，在其它类型的企业中也有共性，她希望，这些问题能够引起相关部门的重视并给予解决。