封面新闻见习记者 喻言

9月10日，重庆海关发布信息，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，这标志着全国海关对中欧班列的监管进入全新阶段，中欧班列开行地与口岸地间的海关作业环节彻底打通。

与此同时，一列国际班列也通过“铁路快通”模式由霍尔果斯口岸进境驶向重庆。

据介绍，“铁路快通”模式是指铁路运营企业申请开展快通业务，进出境铁路列车负责人向海关传输铁路舱单电子数据，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对列车所载进出口货物转关运输的监管。

运营企业、铁路部门、海关三方通过物流数据的互联共享，畅通物流信息链，实现了对中欧班列载运货物的协同监管，能有效促进信息匹配、闭环管理和资源协同。

首趟出境班列主要装载氯化聚乙烯、百货等新疆本地商品，从阿拉山口口岸至德国和奥地利；进境班列装载汽车零配件、不锈钢制品等商品，从德国杜伊斯堡出发，终点为重庆团结村。

“快通上线后，海关监管对象由多个货物收发货人及其代理人，变为单一快通申请人，有效精简了海关通关手续。”重庆海关相关负责人介绍，该模式的落地不仅为下一步持续优化海关监管模式探索了路径，更为中欧班列提质创新、促进物流业降本增效找到新突破口，为中欧班列高效运行开启“加速器”。

此外，从重庆内陆口岸建设角度来看，“铁路快通”模式下，企业可就近在重庆海关办理舱单管理、归并、修撤等业务，将有效改善内陆物流组织能力，提升企业通关便利化水平，更好的服务实体经济发展。

“此次进出境班列快通成功，是重庆、乌鲁木齐海关双方密切合作的成果，双方将充分发挥两地口岸、属地海关协作配合机制，成立跨关区专项工作组，全力保障快通工作开展，共同为两地中欧班列集结中心建设抢抓新机遇。”重庆海关副关长王忠文表示。

重庆海关称，下一步将继续强化与乌鲁木齐海关的合作，全力优化快通业务模式，精准防控安全准入风险，提升铁路便利化通关水平，探索扩大业务适用覆盖面，不断助推渝新欧物流大通道运行更快、更畅、更安全，持续提升重庆中欧班列集结中心集聚辐射效应，助力重庆开放型经济发展提质增效。