龙阳路将成上海首个5线换乘车站 18号线一期北段有望年内试运营

2021-09-10 16:02:04 作者:李继成 来源:浦东发布 选稿:丁怡隽

小布获悉,上海轨道交通18号线一期北段建设和运营筹备正在顺利进行中,近日全线列车信号调试已完成,取得了第三方机构出具的全功能信号安全评估证书。该线正在积极筹备下阶段试运行演练,有望年底开通试运营。届时,龙阳路站将成为上海首个五线换乘车站。

目前,龙阳路站、民生路站(与6号线换乘)、昌邑路站(18、14号线换乘)等车站正在进行安装装饰施工,在工程收尾及通车准备阶段,建设者保持抓防疫、抓安全、抓质量不放松,保证18号线一期北段建设的高标准。

18号线一期北段建成后,龙阳路站将成为上海第一座五线换乘轨道交通站,分别为2号线、7号线、16号线、磁浮线以及18号线。

龙阳路站2号线、7号线车站为地下站台,磁浮线、16号线车站为高架站台,四条轨道交通线可相互换乘,其中,2、7、16三条线为站内换乘。而在建中的18号线将很快加入换乘“大家庭”,使龙阳路站成为超大型的枢纽车站。

18号线途经浦东、杨浦、宝山三区,一期全线共设26站,分为南段(已开通)和北段。南段从浦东航头到御桥,共8站,长约15公里,目前已投运。而在建的北段从御桥到长江南路,共18站,长约22公里。计划年底开通试运营的18号线一期北段,起于御桥站,向北穿越浦东、杨浦、宝山三区,终于宝山区的长江南路站。

18号线一期全线通车试运行后,将对五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等区域的开发建设、增强上海城市轨道网络换乘功能具有重要意义,对缓解黄浦江南北越江客流发挥积极作用。

相关链接:18号线一期

18号线是上海首批全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路,途经浦东、杨浦、宝山区,一期全线共设26座车站,全部为地下车站,分为南段和北段。南段起于浦东航头站,止于御桥站,共设8座车站,线路长约15公里,已于2020年底载客初期运营;北段起于御桥站,止于长江南路站,共设18座车站,线路长约22公里。

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