前方暴雨，火车为什么要停运？

2021-07-24 17:02:27 来源:中国铁路 选稿：任世杰
连日来，郑州及河南多地
遭遇特大暴雨
陇海线、焦柳线最大累计降雨量
分别达到254.3毫米、280.3毫米
在极端天气影响下
列车出现降速、待避
停运、折返的情况
为什么呢？
归根结底为了两个字
安全



图片来源：中央气象台

01
暴雨影响司机视线


由于列车行驶速度快
当遭遇暴雨天气时
雨水会严重影响火车司机的视线


当司机瞭望距离低于规定值
列车就需要降速运行
以保证行车安全


02
暴雨影响线路安全


在狂风暴雨天气下
降雨量达到一定值后
会引发水漫线路、设备淹水的情况
同时路基和周边岩土吸水饱和后
可能出现塌方、泥石流等危害
都会影响行车安全

△铁路职工在雨中加紧捣固线路

这时列车就需要限速运行
严重时，铁路部门要对区间进行封锁
待工务人员巡查后
确认线路安全
才能恢复列车正常运行

03
异物影响供电安全


动车组、电力机车都需要电来驱动
给万里铁道线安全供电的
正是钢轨上方的铁路接触网设备


当铁路线旁的树枝、塑料袋等异物
因风雨飘挂到接触网设备上
将会迫使列车停车
异物被清除后才能继续运行


受洪水、台风等自然灾害影响
为了保证旅客人身安全
行驶中的列车
在遭遇以上情况时
会采取停运、折返等方案


人民生命高于一切

铁路部门的所思所想、所做所为

都是为了安全

在遭遇极端天气时

请理解配合铁路部门的工作

共渡风雨，静待云开

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