快充桩太少,充电车位被恶意占用?政协委员建议这样破解

2021-01-22 19:19:13 作者:王永娟 来源:东方网 选稿:王珂然

东方网记者王永娟1月22日报道:街头的新能源车日渐增多,但充电桩依然不够用,而且带充电桩的车位还常常被传统车辆随意挤占,这些问题该怎么解?这一被认为制约新能源车发展瓶颈的问题,成为即将开幕的今年上海两会委员们的关注点。对此,马驰、乔国强两位委员计划提交提案,建议应该配置更多充电桩,充电桩的布局也应该更合理。

提案认为,大力发展新能源汽车不仅是国家,而且也是上海今后一个阶段产业升级、发展的一个主攻方向,这个发展方向应得到全社会响应和支持。但是,目前看来,新能源车充电桩的设置、分布与安装尚不够合理,比如,新能源汽车的充电桩配备还是慢充为主,过于耗时;一些新公交、物流配送等大型车辆充电更需要专用场地,但眼下上海的设施仍然不般配;在一些大型停车点,由于新能源车车位标志不明显,有些带充电桩的车位被传统车辆随意挤占,致使充电桩无法发挥效益等等。

因此,提案建议,应尽快完善新能源车充电桩设施建设,做到合理布局,以利于新能源车辆出行。将现有的慢充设施尽快改造成快充设施。 

扩建和改建原有的公交车辆停车场地,特别是在卫星城区和公交、物流集中地区,适当为本市新能源公交、物流配送等大型车辆设置更多的充电场地,添置充电设施,配置合理插口。

在市内改造老旧街区和有条件扩充车位的前提下,跟进充电桩的设置,逐步提高充电桩车位的比例,并与国家、上海市的产业发展政策相匹配。

针对挤占充电车位等问题,提案建议,一方面,要让充电桩车位更加醒目。另一方面,要管控好违规占用充电桩车位的非新能源车辆,对恶意占用充电车位的车主,给予必要的惩罚。

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