加速区域交通互联互通，助推长三角一体化高质量发展。示范区揭牌一年来，青浦着力推动打通与江浙两地的省界断头路，通过"一体化"理念的深入，跨省域规划建设机制的创新，有效消除"肠梗阻"，打通毗邻地区"毛细血管"，盘活更大区域交通网络，从而提升区域社会经济发展能级，改善老百姓的生活。

上海青浦与苏州吴江一衣带水，以元荡为界，长久以来，隔开了金泽与吴江汾湖。近日，随着东航路道路和桥梁相继完工，阻断变成了通途，即将正式通车。东航路（沪青平公路-江苏省界）新改建工程东起沪青平公路，西至江苏省界，全长2公里多，道路宽度29米。通车后，预计两地间大约可节省20分钟行车时间，还可缓解沪青平公路和沪渝高速公路的压力。此外，两地采取了统一工程设计方案、提高工程建设标准、形成共同推进计划表“挂图作战”、形成一套共商机制等措施，在项目标准上实现统一、进度上实现步调一致、审批上实现共同审批、共同监管、共同验收，最终保障了工程圆满完成。

这条路我们在建设过程中，是和吴江密切配合的，像绿化、路灯、标志线、候车亭等都是属于统一的一体化设计。

——青发集团东航路负责人 周明

复兴路北延伸新改建工程，北起江苏省界接昆山市曙光路，南至淀山湖大道，全长约2km。建设包括建筑、道路、桥梁、排水、结构、绿化、照明，交通设施等附属工程。工程范围内新建进沪及出沪检查站。已经完成南段1公里（淀山湖大道往北）西侧半幅道路的施工，于9月6日翻交西侧通车，东侧计划在12月25日前全部完成，具备通车条件。北段1公里（连接昆山曙光路）的范围内为全幅施工，计划在12月28日前全部完成，具备通车条件。

目前的进展的话，75%的工作量已经完成，最终的目标是保证今年12月31号贯通通车。

——青发集团项目负责人 俞晓华

胜利路出省段（白石公路-香榭丽大道）新建工程，南起白石公路，北至沪苏省界对接昆山市香榭丽大道，全长2km，建设规模为双向四快二慢车道，道路等级为二级公路，目前，胜利路一标段已完成85%。里巷江桥、响板潭泾港桥、泽浦港桥桥面铺装和防撞护栏施工完成，该项目计划于2020年12月完工。此外，外青松公路北段（白石公路-江苏省界）新改建项目，目前已完成项目总建安量10%，项目将于2021年12月完工。

打通省际断头路项目是长三角一体化的重要组成部分，对提升跨省际区域路网功能、改善城市周边交通环境有积极作用。如今，一条条省际断头路的加速打通，说明在长三角一体化发展的大背景下，行政壁垒和观念藩篱正被逐步打破，各地协同发展意识不断增强，长三角的未来发展更添信心与期待。