东方网记者王佳妮4月20日报道：充电桩难找、难进小区等问题是不少电动车车主的困扰，由此产生的续航里程问题也成为行业发展亟待突破的瓶颈。

日前，由上海国际汽车城集团下属EV-AI智行港和上海市充换电设施市级平台“联联充电”，联手打造的标准充电示范站于日前正式揭牌，或将成为解决上述痛点问题的有益探索。

据介绍，该标准充电示范站，不仅能为充电桩生产企业提供展示产品的机会，还能为其新产品的实车实桩测试提供服务。目前，该标准充电示范站已经集中了9家充电桩生产企业的最新产品并予以展示。

“我们想打造一个平台，起到车企和桩企之间的互联互通作用，通过建设、使用、反馈以及技术的共同提高，实现整体的‘闭环’。”上海国际汽车城（集团）有限公司党委委员管清平介绍，这一标准充电示范站在日后运行过程中，会将所有数据接入上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，为政府政策制定起到支撑和示范作用。

东方网记者获悉，截至3月底，全市已建设充电桩约28万个。未来，上海市政府将通过市级平台“联联充电”，对全市运营的充电站点进行实时监控。届时，全市的充电站点将被划分为“一星”“二星”和“三星”三个等级。其中，“三星”级场站将全面实现“用市级平台支付结算”“通过智能车位地锁实现充电车位专享”以及“免费充电停车”等功能和优惠。

下阶段，上海还将加大营运类充电站点和设施的建设，新建公共停车场将会预留直流快速充电功能的专享车位，并通过出租车示范站以及小区示范站等形式，不断优化社会充电环境，为新能源车主彻底解除续航里程焦虑等问题。