东方网记者夏毓婕、柏可林2月27日报道：今天下午，上海召开第35场新冠肺炎疫情防控系列新闻发布会，由市卫生健康委、市发展改革委/长三角一体化示范区执委会、上海海关、浦发银行负责人介绍情况。

“示范区建设的脚步一刻也未曾停歇。就在昨天，贯通沪苏两省，连接青浦、吴江两地的东航路项目施工人员已正式进场。东航路项目双向六车道，是一条高等级的公路。”市发展改革委副主任、长三角一体化示范区执委会副主任张忠伟在发布会上表示，这个项目按原计划是今年年底完工通车，经执委会与青浦、吴江两区会商，目前这一工程竣工时间提前到了今年10月，比预定工期提前了两个月。

2月20日，示范区执委会与青浦、吴江专门对接研究元荡岸线贯通方案，元荡13平方公里，跨上海和江苏，是示范区内“一河三湖”环境建设重点项目。同时，贯穿示范区的高铁项目：沪苏湖高铁正在抓紧前期工作，力争上半年开工建设。

“示范区执委会的同志有句话，叫在示范区不能是‘过日子’，而是‘过日夜’，我们要用‘白+黑’，加速跑，把失去的时间补回来，我们叫这‘时间相对论。”张忠伟表示，今年示范区的建设进入密集施工期，共安排了40项年度重点工作，重点聚焦在制度、规划、项目、机制四个方面。

一是制度创新。探索跨区域一体化制度创新是示范区的核心使命。我们聚焦规划管理、生态保护、土地管理、项目管理、要素流动、财税分享、公共服务和公共信用等8个方面率先开展一体化制度创新。目前都在抓紧制定相关具体方案，成熟一项、推出一项。

二是规划引领。重点抓紧推进“1+1+6”规划编制工作。其中第一个“1”是2413平方公里的示范区国土空间规划，正在由上海市规划资源局会同两省规划部门编制，已经形成初步成果。第二个“1”是660平方公里的示范区先行启动区国土空间规划，目前正在抓紧编制。“6”是6个专项规划，主要包括：水生态、水安全、交通、产业、市政设施等，这些都已经全面启动了。

三是做实项目。聚焦生态保护、互联互通、创新产业、公共服务这四类重点项目，目前重点推进33个亮点项目。同时，我们还在抓紧研究建立一体化示范区的“项目库”，根据进展情况，广泛吸引各方面优质项目，滚动推进。

四是强化机制。示范区是长三角一体化发展国家战略的先手棋，建设示范区是集团军作战，执委会不是一个人在战斗。目前执委会已经和国家推进长三角一体化发展领导小组办公室、两省一市相关部门、示范区两区一县构建了“多极多方”协同工作机制。这个机制有点像“电商平台”，是扁平化的，大家在一个平台上信息快速流动，形成整体合力。同时，执委会还在大力推进重大改革举措落地，比如央行刚发布的支持长三角一体化发展的相关金融政策，我们正在研究，争取率先在示范区实施落地。

“这次疫情的联防联控，我们做了一些探索和实践，结合示范区的建设。”针对这次疫情，张忠伟也有自己的感悟。“第一，实践告诉我们，区域一体化发展太重要了，没有区域一体化，就没有要素充分流动，五个手指就攥不成拳头，就形成不了整体竞争力；第二，示范区的发展愿景，除了高质量发展、高品质生活，还要加一条，那就是高水平的跨区域治理。”