返沪旅客火车站测体温“3秒一过” 部分客座率超60%列车控售留位

2020-02-09 16:54:17 作者:傅文婧、刘昊 来源:东方网

东方网记者傅文婧、刘昊2月9日报道:“3、2、1,通过。”2月9日是全国春运第三十一天,今天上午,返沪旅客正在虹桥火车站北三出口处排队测量体温。红外体温测量仪的显示屏上,倒数三秒,随后体温正常的旅客就可通过,等候队伍井然有序,全程不过数分钟,一批旅客就全部测量完毕。尽管明天是春节假期后的第一个工作日,今天的虹桥火车站却显得“冷冷清清”,返沪旅客的数量比去年同期明显下降。

返沪旅客正在测量体温

记者从铁路上海站获悉,2月9日铁路上海站客流继续保持低位,当天该站停运旅客列车202对,预计发送旅客1.9万人,到达旅客12万人,其中上海站3.7万,上海南站1.4万,上海虹桥站6.9万。

红外体温测量仪快速测温

另据中铁上海局集团消息,长三角铁路正充分利用大数据分析客流变化,实行“一日一图”,根据客流需要动态科学安排运力,适时增减列车开行数量,对客流较大、能力相对紧张的方向,根据售票情况及时增开列车,避免旅客滞留。对具备条件的列车实行车票离散发售策略,对客座率超过60%的列车进行控售,并在列车上预留一定的席位,以备途中出现发热旅客时,供调整席位使用。在退票方面,自2月6日0时起,旅客在车站、12306网站等各渠道,办理2月5日24时前已购各次旅客列车车票退票时,均不收取退票手续费。

上海虹桥火车站值班站长张建霖告诉记者,去年的今天,虹桥火车站发送旅客16.2万人,到达旅客21.4万人,而今天到达旅客约6.9万人,发送旅客仅约1万人,“人数确实比往年少很多”。

虹桥火车站候车大厅

目前,上海、上海虹桥、上海南、上海西等车站在进、出站口均设置测温点,在出站口设置留验站,对全部到达、出发旅客进行测温。而当旅客测温之后,还需要出示已经完成的“来沪人员健康登记”方可离开。

工作人员核查旅客健康信息登记

今天中午,记者在虹桥火车站北三出口看到,出站旅客大多已经提前下载上海“健康云APP”或关注“上海铁路局微信公众号”,通过手机完成健康信息登记。此外,在列车座位上已提供二维码供旅客扫描,列车上和车站内的广播也在不断循环提醒旅客进行健康信息登记。

那么排队检查出站要等多久?记者现场算了下时间,中午12点28分有一班列车抵达,约300多位旅客下车,分两个出口离开,完成全部旅客的健康信息登记核查,工作人员花费的时间在15分钟左右。

据悉,返沪旅客在填报健康信息后,会收到核验短信和二维码,旅客类型分为A、B两类。A类旅客来自湖北省,B类旅客则是除湖北省外其他地区。旅客在完成信息登记后,只需向工作人员出示验证短信或二维码,经核查无误后即可出站。如果没有事先完成登记,除了现场通过手机扫码完成,也可以直接手动填写书面登记表。现场工作人员表示:“手写表格是考虑到有些老年人不会用手机,或者旅客手机没电了等情况。”

纸质版健康信息登记表

记者在A类旅客等待区遇到一位旅客刘先生,他告诉记者自己来自江苏,但他的岳父岳母都是湖北人,今年春节有过密切接触,所以他也属于A类旅客,需要等相关工作人员作进一步情况核对。“我在出发前就知道要做健康信息登记,提前就已经下好了APP。”刘先生表示,“上车、下车都测量过体温,一切正常。”

旅客刘先生展示自己的核验短信

在虹桥机场,返沪旅客的人流同样也是“稀稀落落”。今天中午,记者在虹桥机场到达口看到,抵达旅客人数不多,前来接机的市民也很少。在出租车上客点,旅客无需排队就可以直接上车,“即到即走”。

虹桥机场出租车上客点

记者从上海机场集团获悉,上海两场春运返程客流目前总体平稳,与前期的客流相比,返程旅客数量没有超过日常客流量。2月6日至8日,浦东机场进港旅客为3.45万、4.48万、3.86万人次,虹桥机场进港旅客为1.15万、1.22万、1.33万人次。2月9日,浦东和虹桥机场预计进港人次分别为4.8万和2.7万人次。

虹桥机场到达口

自1月28日起,上海机场实施对所有进出上海航班的旅客进行测温登记排查,进入航站楼、办公楼等企业所属公共场所的所有人员同步进行体温检测。截至目前,浦虹两场设置出港旅客测温点46个,进港旅客测温点18个,基本配置了红外非接触式测温仪和手动复检测温,可保障大客流测温和防客流积压。截至2月8日,上海两场共检测进出港航班16384架次(其中,进港8238架次,出港8146架次),共检测旅客1318497人次(其中,进港696389人次,出港622108人次)。

10号线虹桥2号航站楼站

除了火车站和机场,地铁站也同样“门庭冷落”。记者今天从轨道交通10号线新江湾城站上车,前往终点站虹桥火车站站,车内全程乘客稀少,记者所在的车厢几乎“单人包场”。而从虹桥机场2号航站楼站上车时,车厢内也同样只有零星几位乘客,和去年返沪高峰相比区别明显。

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