随着我国第一艘国产航空母舰山东舰日前在海南三亚某军港交付海军，标志着我国正式迈入双航母国家序列。我们都知道，航母是现代大国不可缺少的重要武器装备，是维护自身海洋权益和保卫海疆的利器。但由于航母的运营要求水平比较高，因此世界上只有极少数国家能够拥有航母。这其中可以自主研发建造航母的国家，更是少之又少。显然，我们中国现在已经成为了这少之又少的国家之一。

新入役的山东舰

航母后期运营的难度和复杂在于需要经常进行维护和各种保养，大家千万不要小看了日常对航母的维护保养，这并不是一件容易的事情。前一阵子，俄罗斯唯一的航母库兹涅佐夫号出现了部分损坏最终都因为缺少核心维修平台而让维修工作一拖再拖。航母日常维护保养难度，由此可见。辽宁舰基本上每隔一段时间就会进行一次全身的清洁工作，差不多就是一次全身的洗澡冲刷。

看着是不是有些头皮发麻

除了舰体甲板这些部位要进行清洁之外，航母的底部也是重点。有专家表示，航母的底部常年泡在水里，自然也就沾满了很多贝类植物，这些贝类植物一时半会并不会有多大影响，但常年如此将会侵蚀航母的底部。加上海洋生物原本就具备比较强的腐蚀性，这一影响将会加大。航母动辄服役时间都在三四十年，常年不清理底部必然会侵蚀影响底部，最后造成更大的伤害。所以航母每次返厂大清洁的时候，都会有成百上千名工人围在航母身边刮海鲜这种壮观的场面。那些粘在航母底部的贝类植物看起来有些恶心，甚至有些让人头皮发麻。没办法，清理人员必须忍受着完成工作。

美味海鲜

有些植物粘上生长的时间过长，难以刮下来，并且还不能损伤舰体，所以这份工作也不是容易做的。费了好大力气刮下来的贝类植物做什么？放生大海吗？显然不是，大海不缺少这点东西。实际上，这些海洋的贝类植物只要稍微进行处理就是上等的海鲜。相关负责单位既可以食用一部分，也可以拿到市场上出售，然后换来的钱依然发放给工人们，这是一个一举两得的好事情。等到所有清理工作进行完成之后，就要重新刷上一层漆，这样做航母的底部才会耐腐蚀一些。这只是航母运营的一小部分，与其他方面比起来基本上不值得一提。