【解说】2020年春运已经开始，旅客出行的脚步也忙碌起来。近日，中国新闻社记者实地走访了南京禄口国际机场的行李分拣大厅，用镜头记录航空公司行李分拣员的日常工作状态。

【解说】在行李转运过程中，分拣员需要对旅客的行李进行仔细分拣，并按照“轻拿轻放、大不压小、重不压轻”的工作流程，有序完成行李的分拣和调运工作。在记者采访时，负责分拣工作的装卸队长陈强也来到了行李分拣大厅，和同事们一起忙活着。

【同期】分拣员 陈强

首先我们要确定一下这个航班的目的站，通过扫描手持设备进行确定，然后我们撕一张小票分下来，贴在这个行李分拣单上面，最后核对行李总件数。手持设备扫描和小票(分拣单)总件数，再跟电脑核对一致的，然后我们这个航班再出货，确保每一件旅客行李准确、无误。

【解说】分拣结束后，旅客的行李再通过转运车拖运、装机。

【同期】分拣员 陈强

这边分拣结束后，交给我们的装卸师傅，通过驾驶员把它(旅客行李)拉到飞机下面装仓。

【同期】装卸工 李明贵

(春运)假期里拉(转运)行李太频繁了，多的时候有百把次，我们希望旅客跟行李都一切安全。

【同期】东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理 张月

这个大厅里面，我们分拣的人员大概(有)20多名，春运的话，我们会调整他们的班制，在我们的(行李分拣)高峰期间，会保证充足的人员，以便让我们的行李顺利出港。

【解说】从为旅客办理登记手续，到行李转运装仓，航空公司地服部的工作人员不仅要跟时间赛跑，还时刻把“认真”二字谨记于心，切实保障旅客的行李不遗漏。

【同期】东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理 张月

目前为止，我们一天出港要接近7000件的行李，这些师傅他们除了要在这分拣以外，(在)到达那个地方还要卸行李，我们每天进港行李还有7000多件，所以说他们的工作量也是非常大的。我们搬运工师傅现在也非常辛苦，不但要出体力活，还要更加精明、精细、精确地把我们旅客的每一件行李给它分到航班，不耽误旅客的行程，让旅客满意出行。

记者 葛勇 江苏南京报道

责任编辑：王祎