东方网记者王佳妮1月10日报道：1月23日至2月2日期间，有进出上海计划的市民旅客注意了！为确保隧道结构安全，上海地铁2号线徐泾东站~淞虹路站区段将在此期间进行双向隧道临时停运整修施工。期间，2号线徐泾东站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站将暂停运营。地铁2号线淞虹路站站外将设置二条临时免费公交接驳线路。

此外，地铁9号线沿线的居民也要注意了。2020年1月25日至1月29日，9号线松江南站站～江新城站（上行：往市中心方向）单向隧道临时停运整修施工，期间9号线松江新城站~松江南站站（下行）采用单线双向方式运营，列车班次间隔从原来的平均5分钟延长至平均18分钟。
关于此次停运整修，你是否最关心这五个问题？
 
一、问：2号线、9号线发生了什么？为何要进行停运整修？
        答：由于隧道位于软土地层中，上方有暗浜，地质条件较差。经排查，当前上海地铁全网络中，隧道结构变形这一问题较突出的是2号线淞虹路站至虹桥2号航站楼站双向隧道，以及9号线松江南站站→醉白池站单向隧道。虽然结构变形在可控范围内，但为确保隧道安全，前期已在2号线隧道外部进行了整治，纠偏效果良好。本次施工是前期整治工程的延续，目的是进一步稳定隧道结构。
二、问：春运期间，虹桥枢纽2号线站点客流需求加大，为何选在这一时间点停运整修？
        答：2号线、9号线夜间资源施工有限，如果每晚停运后再施工，且每次施工前后都要进行触网的接电和解除，这些所有的工作可利用的时间仅有3个半小时，甚至更短。加之遇上周五、周六延时运营，几乎就没有时间再进行施工。而由于此次整修施工作业工程量大、持续时间长，需要启用大型施工机械设备、运送大量施工材料，因此，必须连续施工作业，否则持续时间将超过半年，不利于隧道安全。
      除了上述客观条件外，根据上海地铁历年客流分析，春节期间2号线淞虹路站至徐泾东站区段的通勤客流量均较平时工作日大幅下降，是全年日客流的最低谷，且10号线在启用最高运力图后，线路运能基本可以承接2号线虹桥枢纽相关站点的客流。
三、问：2号线区段临时停运整修期间，具体运营如何安排？
        答：受施工影响，2020年1月23日至2月2日（共计11天），2号线徐泾东站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站暂停运营，2号线运营交路临时调整为“淞虹路站~广兰路站∕淞虹路站~浦东国际机场站”大小交路；2号线常态末班车后的定点加班车取消；在此期间逢周五、周六，除徐泾东站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站外，2号线其他车站仍执行周五、周六延时运营方案。
 
四、问：临时停运整修期间，10号线作为从市区前往虹桥机场和虹桥火车站的唯一地铁线路，如何调整运力？
        答：2号线徐泾东站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站暂停运营期间，春运旅客可提前通过网络换乘至10号线前往虹桥火车站与虹桥机场；原本从徐泾东站出发前往市区的乘客，可到诸光路站乘坐17号线至虹桥火车站站，再换乘10号线进入市区。

为满足客流需求，10号线在此期间将启用最高运力专项运行图，行车交路调整为“虹桥火车站站~新江湾城站/航中路站~新江湾城站”“虹桥火车站站~江湾体育场站”的大小交路。“虹桥火车站站~龙溪路站”列车最小运行间隔，由常态工作日的4分17秒缩短平均至3分40秒。

考虑到乘客对10号线的需求将大幅提高，东方网记者为此梳理了10号线可换乘站点：四平路站、海伦路站、天潼路站、南京东路站、老西门站、新天地站、陕西南路站、交通大学站及虹桥路站，建议换乘10号线的乘客选择最近的换乘站进行换乘，勿集中在一些客流较大车站换乘。
        此外，在春运返程期间，1、4、10号线还将根据市交通委的工作指令，加开“红眼加班车”。如遇极端客流高峰，10号线末班车将延时运营至凌晨1时30分。
五、问：坐到2号线淞虹路站，发现去不了火车站了，怎么办？
        答：2号线徐泾东站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站暂停运营期间，将在地铁2号线淞虹路站站外将设置二条临时免费公交接驳线路。

1、线路一：2号线淞虹路站~虹桥东交通中心站（双向开行）
      首末班车时间：淞虹路地铁站: 6:00~24:00；
      虹桥东交通中心：6:40~22:10
      运行间隔：高峰5分钟、低谷10分钟（客满即开）
 2、线路二：2号线淞虹路站~10号线上海动物园站（双向开行）
      首末班车时间：淞虹路地铁站: 6:00~22:45
      上海动物园地铁站：6:30~22:20
      运行间隔：高峰5分钟、低谷10分钟（客满即开）
不过，需要提醒的是，乘客要充分考虑地面公交受地面交通状况影响，行驶时间较长等因素，还是建议尽量选择换乘10号线前往虹桥枢纽。