据上海发布，市交通委交通指挥中心说，2020年12月路网交通运行总体平稳。中心城快速路日均流量为210.8万辆次，环比上升1%，同比下降7%；高速公路日均流量为141.2万辆次，环比上升2.2%；越江桥隧日均流量为123.1万辆次，环比上升0.7%，同比下降7.5%。详见↓

中心城快速路工作日早、晚高峰时段拥堵指数峰值的平均值为40.6、42.9。早高峰环比下降5%，同比上升5%；晚高峰环比上升1%、同比上升6%。46个快速路区段中，有22个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上，环比减少1个区段，同比增加3个区段。

22个拥堵区段工作日拥堵时长为1-7.2小时之间。其中，工作日拥堵时间最长为7.2小时，出现在外环线外侧（五洲-同济），环比上升16%、同比下降9%。

徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量占分担率前三位，分别分担了13%、11.8%、10.9%，分担率与上月基本持平。

各高速公路中，流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速，日均流量分别为26.1万辆次、22万辆次和19.2万辆次。

12月高速公路收费站入口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G2江桥收费站，流量均超过4.5万辆次；收费站出口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G50徐泾收费站，流量均超过5万辆次。

高速公路收费站有12个出入口出现过拥堵。拥堵频率最高的前三位为G1503上海绕城高速月浦出口、S2沪芦高速康桥入口和G1503上海绕城高速高东入口，拥堵次数分别为14次、11次和6次，日均拥堵时长分别为0.76小时、0.78小时和0.86小时。

12月普通国省道交通运行状况基本平稳，通行车辆以客车为主，占比处于68%至92%之间。其中，G312曹安公路的流量和客车占比均为国道最高，日流量为2.2万辆次，客车日流量为1.9万辆次，客车量占比超过85%。

S124沪松公路流量和客车占比均为省道最高，日流量超过5万辆次，客车日流量超过4.5万辆次，客车量占比超过九成。

进沪日均流量为31.4万辆次，出沪日均流量为31.6万辆次，高速省界出入沪流量占60.4%，地面省界出入沪流量占39.6%。

资料：市交通委交通指挥中心