渡海登陆利器!05式两栖车族航速独步天下 央视揭秘其两大绝技

2020-05-10 16:08:23 作者:夏阳 来源:东方网·演兵场 选稿:曾炟

东方记者夏阳5月10日报道:渡海登陆作战,是现代战争中短兵相接战斗最危险的形式之一,各军事大国为此打造了多型专用装备,除了两栖登陆舰、气垫登陆艇等大型载具,还有诸如两栖装甲战车等攻坚利器。在最新一期的《国防科工》节目中,央视国防频道揭开又一国产两栖攻坚利器的神秘面纱——05式两栖装甲车族,并揭秘其实现25千米/小时惊人航速的秘密。

图片说明:国产05式两栖装甲车族亮相国庆70周年阅兵

国产05式两栖装甲车族就是当今世界上最先进、水上航速最快的现役两栖装甲车族之一。自国庆60周年阅兵首次正式亮相,05式两栖装甲车族作为我国两栖登陆的核心装备,在近几年的阅兵场上也是频繁露面。这款两栖战车让世界瞩目的最大亮点就在于其独步天下超高航速,世界各国两栖装甲车水中航速一般10千米/小时左右,极少超过15千米/小时,而05式两栖装甲车族的时速高达25千米/小时。

在遂行抢滩登陆任务时,面对复杂的滩头工事和密集的火力点,这就需要强大伴随火力的两栖装甲战车来运送登陆部队,助力他们直上滩头。而在新一代超地平线登陆作战概念中,两栖装甲车必须在敌方岸防火力射程之外就进行高速冲滩,这样才能大大降低水上航渡阶段暴露在敌方火力下的时间,因此航速成为了两栖装甲车的核心数据。

图片说明:05式两栖装甲车族采用尾部喷水推进 央视截图

那么,05式两栖装甲车族如何实现高达25千米/小时的超高航速呢?有两大绝技,首先,05式两栖装甲车族采用尾部喷水的推进方式,向后喷出强劲的水流,配合履带划水,推动车辆在水中高速航行,而除了05式两栖装甲车,世界上现役的两栖装甲车都是通过尾部螺旋桨提供推力前进的,因此很难突破15千米/小时的航速极限。

图片说明:05式两栖装甲车族的滑板结设计

其次,05式两栖装甲车族是现役中唯一采用了滑板结设计的两栖战车,当滑水板打开后,全长十几米的战车仿佛变成一条船。战车前滑行板和水翼型尾滑行板皆可动态的调整角度,以适应不同的航速。高速行驶原理类似于水上摩托艇,当战车达到一定的水上速度时,滑水板可以产生升力,使车体抬升减小进入水中的体积,从而降低阻力,提高航速,这也大大缩短了在抢滩登陆过程中暴露在敌方火力中的时间,提高战场的生存率。

图片说明:05式两栖突击车可在航行中精准射击

在05式两栖车族中,最核心两款车型莫过于05式两栖突击车和05式两栖步战车:前者是目前全球独一无二的两栖全能火力支援车,装备坦克同款的105毫米线膛炮,可在支援陆战队士兵抢滩登陆时,有效压制敌滩头岸防火力,并遂行反坦克、反工事等攻坚任务;后者主要用于战场输送,在战车后部还设有载员舱,兵力装载能力较强。此外,05式两栖步战车可利用30毫米机关炮、反坦克导弹等武器,为伴随步兵提供可靠的支援火力。

除此了上文提及的两款战车之外,05式两栖车族还发展出抢修车、指挥车、救护车、工程车等多个子型号,成为了目前世界上总体作战性能最先进、型号和装备数量最多的现役履带式两栖战车。作战中,家族中各个成员各司其职、默契配合,不仅能够完成两栖作战、抢滩登陆,还能够和敌方装甲坦克部队相对抗。

图片说明:2018年初,我海军某登陆作战部队年度宣传片披露071“肚量”

目前,依托071型船坞登陆舰和072型坦克登陆舰的坞仓,05两栖车族已经可以实行大规模集团化跨海两栖登陆作战,以071型船坞登陆舰为例,人民海军某登陆作战部队宣传片显示,一艘071的坞舱内停放了至少20辆05式两栖车族战车,出动数艘071型舰就能一次性投放上百辆05式两栖车族渡海登陆。

未来,随着两艘075两栖攻击舰相继入列,人民海军的两栖登陆能力必将再升一个能级,力量构成更加立体,在发动超视距登陆作战时必然势不可挡、威力震天。

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